Säve flygplats hotad: Politisk debatt om Sveriges säkerhet

Säve flygplats i Göteborg står inför nedläggning, vilket utlöser starka reaktioner bland politiker och näringsliv. Många anser att flygplatsens försvinnande skulle vara skadligt för Sveriges beredskap. ”Alla säger att det är ett fruktansvärt slöseri men ingenting händer”, säger hon.

Det pågår en intensiv debatt om framtiden för Säve flygplats, som riskerar att stängas vid årsskiftet. Samtidigt diskuterar man Brommas öde, men Säve verkar få mindre medialt utrymme. Eva Flyborg (L) föreslår att flygplatsen bör användas för militärt försvar.

Lars Hallgren, initiativtagare till Save Säve, betonar flygplatsens avgörande roll för samhällsfunktioner. ”Vi måste leva efter devisen hoppas på det bästa och förbered för det värsta”, säger hon.

Flygplatsen är kritisk för att kunna försvara Göteborgs hamn, där stor del av landets import och export passerar, påpekar Flyborg. ”Det är verkligen dumt att göra så här, speciellt innan Försvarsmakten är klara med sina planer”, säger hon vidare.

Historiskt sett ägdes Säve av Swedavia och Göteborgs stad, men efter att den kommersiella trafiken upphörde 2014 såldes den till Castellum. Företaget planerar nu att avveckla flygplatsens landningsbana för att bygga ett logistikcenter.

Flyborg uttrycker att det är ”kapitalförstöring utan dess like” att montera ner en fungerande flygplats innan man är säker på att den inte behövs. Många har trott på den eviga freden, men det är en farlig tanke, säger hon.

Hallgren, som har militär bakgrund, har startat ett upprop för att bevara flygplatsen. ”Med tanke på omvärldsläget är det svårt att förstå varför man inte agerar i den här frågan”, säger han.

Rashid Farivar (SD) har motionerat i riksdagen om att bevara Säve. ”Läget är väldigt allvarligt. Det är väldigt lätt att lägga ner infrastruktur, men att bygga upp den igen är nästan omöjligt”, säger han.

Näringslivets reaktioner har också varit starka. Fredrik Kämpfe, branschchef för Transportföretagen Flyg, anser att det är fel tidpunkt att stänga en flygplats och att staten bör säkerställa att nödvändiga flygplatser finns kvar för landets säkerhet.

Trafikverket har föreslagit 27 beredskapsflygplatser, men Säve ingår inte i den listan. Enligt Lisa Berglund på Trafikverket är det en civil modell som används för att bestämma vilka flygplatser som behövs i fredstid.

Det har också noterats att Försvarsmakten inte har gjort några beställningar som rör Säve flygplats. Jeanette Agnrud, kommunikatör på Fortifikationsverket, säger att de har inte fått någon begäran om att behöva en ny militär flygplats i området.