Nya initiativ för att rädda flygtrafiken i Sverige

Flera svenska regioner ser nu ett ökat engagemang från näringslivet för att säkerställa flygtrafiken. Detta gäller särskilt i städer som Växjö, Karlstad och Gotland. ”Framåtandan försvann och la sig som en tyngd över näringslivets utveckling. Vi var helt enkelt tvungna att reagera”, säger en av initiativtagarna, som även pekar på att en insats är avgörande för regionens överlevnad.

När biljettpriserna ökade och flygen minskade, valde företagare att agera. ”Om inte vi företagare gått in och garanterat flygningarna hade Växjö fortfarande stått utan flygtrafik till Stockholm”, säger Santhe Dahl, ordförande i Vida-koncernen. Detta resulterade i att flygtrafiken återupptogs den 2 juni.

Detta initiativ speglar en trend där företag tar ansvar för transportförbindelserna till huvudstaden. ”Annars blir vi isolerade och riskerar att mista nya företagsetableringar”, förklarar Dahl. Satsningen är inte bara till nytta för företagen utan för hela regionen.

Flygtrafiken har inte återhämtat sig fullt ut sedan pandemin, och från Gotland till Karlstad har näringslivet nu tagit på sig kostnaderna. ”I det läget var det lika bra att företagen tog tag i det”, säger en annan aktör. Den förändrade marknaden har lett till högre priser och färre avgångar.

I Karlstad har Lars Wingefors AB investerat i Sola Air, vilket möjliggjort nya linjer. Henrik Lindh, Group CFO, kommenterar: ”Goda kommunikationer är en förutsättning för näringslivet”. Denna satsning syftar också till att öka tillgängligheten efter flera års frånvaro av linjetrafik.

Västflyg i Trollhättan är en annan aktör som visat vägen för hur lokala företag kan ta ekonomiskt ansvar för flygtrafiken. ”Utan dem hade det inte blivit något flyg till Stockholm”, påpekar Anna Petre, vd för Västflyg. Satsningen har gett resultat med ökande beläggning.

Flygbolagen har även fokuserat på hållbarhet och minskat klimatpåverkan. ”Vi har faktiskt världens mest hållbara flyglinjer”, uppger Petre. Den ekonomiska pressen är stor, men aktörerna är medvetna om att långsiktighet är avgörande för att bygga en pålitlig verksamhet.

För att underlätta resande har offentliga aktörer också börjat anpassa sina resepolicys. Kommuner och regioner har nu tillåtit tjänsteresor med flyg, vilket återigen ger liv åt flygtrafiken. ”Det är viktigt för näringslivet och samhället”, säger Lindh.

Reaktionerna på dessa initiativ har varit positiva. ”Frågan om god tillgänglighet berör oss alla här på Gotland”, säger Rees. Det finns nu en modell som andra regioner kan följa. ”Vi har blivit kontaktade av flera städer runt om i landet”, avslutar han.