Effektiv laddning: Nyckeln till att övervinna utmaningar för elbilar i Sverige

Jesper Jelivi från energihanteringsföretaget Eaton betonar att förbättrad laddning kan vara svaret på Sveriges elbilsutmaningar. Elbilsmarknaden växer, men Sveriges laddinfrastruktur är efter i utvecklingen. EU:s krav på utökade laddpunkter skapar ett tillfälle för att stärka elektrifieringen, vilket kräver strategiska beslut och hållbara energilösningar. Misslyckande kan leda till att vi missar våra klimatmål.

För att nå klimatmålen och säkerställa elbilars framtid krävs nu strategiska investeringar. Från årsskiftet inför EU krav på att alla uppvärmda byggnader med minst 20 parkeringsplatser ska installera en laddpunkt för elbilar, vilket gäller både ny- och befintliga byggnader. Detta är en del av EU:s energiprestandadirektiv (EPBD) och syftar till att accelerera elektrifieringen.

Trots motstånd från vissa fastighetsägare som anser att det är en kostsam åtgärd, representerar dessa regler en strategisk möjlighet. Klimatklivet kan täcka upp till 70 procent av installationskostnaderna och laddplatser kan generera intäkter. Dessutom höjer dessa möjligheter fastigheternas värde. De som agerar nu får ett försprång innan skärpta krav införs 2027.

En effektiv laddinfrastruktur handlar inte bara om antal laddare utan också om placering och tillgänglighet. Många elbilsägare laddar hemma eller på jobbet. För invånare i flerfamiljshus och stadsmiljöer krävs dock laddlösningar i miljöer där människor vistas längre, som på arbetsplatser och vid köpcentrum.

Därför är destinationsladdare avgörande för lösningarna framöver. Genom att strategiskt placera laddare på rätt ställen optimeras infrastruktursystemet och användarnas vardag. Fokus bör skifta från kvantitet till effektiv och strategisk placering av laddpunkter.

Många nuvarande destinationsladdare använder AC-teknik, som är långsam och ineffektiv. Detta skapar frustration och slöseri med resurser. Små DC-laddare, som erbjuder snabbare och mer pålitlig laddning, är framtiden för offentlig laddning. De kan ladda en tredjedel av ett batteri på 45 minuter genom att leverera hög effekt direkt till batteriet.

För att öka hållbarheten kan DC-laddare kombineras med energilagringslösningar. Genom att lagra billig el under natten eller från solceller kan kostnader minskas och belastningen på elnätet avlastas. Detta är en hållbar väg framåt och bidrar till att säkra Sveriges framtida laddinfrastruktur.

Om vi inte investerar i laddinfrastruktur nu riskerar vi att misslyckas med våra klimatmål och hämma utvecklingen av elbilsmarknaden. Brister i infrastrukturen kan snabbt undergräva konsumenternas förtroende, vilket skadar elektrifieringen.Hos andra länder har detta redan visat sig.

Genom att kombinera små, effektiva DC-laddare med energilagringslösningar som utnyttjar förnybar energi kan vi effektivt hantera laddutmaningarna och skapa ett robust system för framtiden. Nu är det tid att agera genom att investera i lösningar som stärker elektrifieringen och gör Sverige till en förebild i övergången mot ett klimatneutralt samhälle.

Eaton är ett företag inom intelligent energihantering som strävar efter att förbättra livskvaliteten och miljön globalt. Vi utvecklar produkter för datacenter, kraftförsörjning, industri och den kommersiella sektorn, samt bostäder, transport och mobilitet. Vi är engagerade i hållbar affärspraxis och hjälper kunder att hantera energi både idag och i framtiden.

Genom att dra nytta av globala trender för elektrifiering och digitalisering påskyndar vi övergången till förnybar energi och arbetar för att lösa akuta utmaningar inom energihantering. Det är vårt mål att bygga ett mer hållbart samhälle för nuvarande och kommande generationer.