Volvos utmaningar i Nordamerika: En turbulent marknad

Den nordamerikanska marknaden fortsätter att påverka Volvo negativt, vilket framgår av företagets delårsrapport som presenterades av vd Martin Lundstedt.

AB Volvos justerade rörelsevinst för det tredje kvartalet uppgick till 11,7 miljarder kronor, en minskning från 14,1 miljarder kronor året innan. Detta resultat överträffade dock analytikernas förväntningar, som låg på 11,3 miljarder kronor, enligt en sammanställning av Bloomberg.

Intäkterna föll samtidigt från 117,0 miljarder kronor till 110,7 miljarder kronor. Osäkerheten i marknaderna, särskilt i Nordamerika och Sydamerika, har påverkat försäljningen och därmed lönsamheten, påpekar Lundstedt.

Han säger:

”Just nu är det rörigt, det ska man inte sticka under stol med,”

och belyser den påverkan som tullar och ny lagstiftning om utsläpp har på kundernas beslut.

Högre tullar har resulterat i en nettoeffekt på en halv miljard kronor, och den starkare svenska kronan har sänkt resultatet med 1,6 miljarder kronor under kvartalet. För det fjärde kvartalet förväntar sig Volvo en kostnad på en miljard kronor till följd av tulltariffer.

Som resultat av dessa faktorer räknar Volvo med att sälja färre lastbilar i Nordamerika nästa år. Trots detta finns det positiva delar inom koncernen, då Volvo Penta rapporterar rekordresultat, och anläggningsmaskiner samt bussar presterar väl.

Lundstedt förutspår även att lastbilsmarknaden i Europa kan förstärkas något. Han säger:

”Sammantaget är det ett starkt Volvo som tittar in i framtiden.”

Marknaden för ellastbilar har dock inte haft samma framgång, vilket Lundstedt kopplar till osäkerheten kring den strängare miljölagstiftningen, som vissa länder överväger att skjuta upp.

Sophie Gräsberg, Olle Lindström, TT.