Risker i Hormuzsundet och deras påverkan på oljepriser

USA:s förmåga att skydda oljetransporter genom Hormuzsundet står nu i fokus, i takt med att hoten från Iran ökar. Omkring 100 fartyg passerar dagligen den strategiskt viktiga farleden, där en femtedel av världens oljeproduktion transporteras. Men nu är situationen allt annat än normal.

Hundratals fartyg ligger stilla på grund av Irans hot om attacker, vilket senast resulterade i en händelse där ett thailändskt fartyg blev utsatt för angrepp. President Donald Trump har sagt att USA kan erbjuda eskort, likt under Iran-Irak-kriget på 1980-talet. Utmaningarna för både Israel och Iran är dock stora.

Hans Liwång, professor i försvarssystem, förklarar:

”Att garantera en konvoj säker genomfart är väldigt svårt. Man kommer behöva lägga stora resurser och ändå inte kunna ge ett hundraprocentigt skydd,” säger hon. Iran har dessutom många angreppsmöjligheter, inklusive drönare och torpeder.

Liwnag tillägger:

”I den här regionen har vi också sett nästan en form av självmordsattacker.” Iran behöver bara skapa tillräckliga hot för att stoppa fartygstrafiken, vilket har en direkt inverkan på oljepriserna.

Senaste händelserna visar hur snabbt marknaden kan reagera; när USA:s eskort av en supertanker rapporterades, föll oljepriserna, för att sedan stiga igen efter förnekanden av uppgifterna. Liwång påpekar att riskerna för rederier är stora, men de potentiella vinsterna kan också vara lockande.

Trump har sagt att rederierna ska

”show guts”, och menar att de kan dra nytta av situationen. Trots riskerna finns de som är villiga att ta chansen, vilket kan leda till omfattande ekonomiska konsekvenser för oljemarknaden, säger hon.