Ryanairs vd varnar för framtida utmaningar för europeiska flygbolag

Ryanairs ledare, Michael O”Leary, uttrycker oro över de konsekvenser som höga bränslepriser kan ha för europeiska flygbolag under sommaren. I en intervju med norska Nettavisen nämner han specifikt att SAS, Norwegian, Wizz Air och Air Baltic kan möta svåra tider om oljepriserna förblir på en hög nivå.

O”Leary påpekar att flygbolag utan tydliga statliga stöd kan drabbas hårt om oljepriserna fortsätter att ligga kvar runt 150 dollar per fat fram till augusti eller september.
”Om oljan ligger kvar på 150 dollar per fat fram till augusti eller september kommer alla flygbolag som inte garanteras att räddas av staten, som Norwegian, att få riktiga problem,” säger han.

Han varnar dessutom för att ”ett eller två” flygbolag kan tvingas gå i konkurs. I takt med att oljepriserna stiger över 100 dollar per fat, har kostnaderna för flygbränsle ökat markant, vilket pressar flygbolagen ytterligare.

O”Leary framhäver att de som inte har säkrat sina bränsleinköp till fasta priser kan behöva betala upp till 170–180 dollar per fat, enligt Nettavisen. När det gäller Norwegian tror han att bolaget kan hamna i en svår situation, medan han anser att SAS, som är majoritetsägt av Air France-KLM, troligen kommer att få stöd från skandinaviska eller franska regeringar vid behov.

Han nämner även Wizz Air och Air Baltic som potentiellt sårbara bolag, enligt Il Sole 24 Ore. Wizz Air har dock reagerat på O”Learys uttalanden och avvisar dem.
”Michael O”Learys senaste kommentarer om Wizz Airs ekonomiska utsikter är helt ogrundade och osanna,” svarar flygbolaget.

Norskans Nettavisen rapporterar att Norwegian inte har velat kommentera O”Learys påståenden. Bakgrunden till de stigande bränslepriserna kopplas till konflikten i Iran och oroligheterna kring Hormuzsundet.
”Ingen vet vad som kommer att hända. Just nu verkar det som att om kriget tar slut i slutet av april eller början av maj, kommer det inte att bli några problem med bränsleförsörjningen under sommaren, men om det fortsätter vet vi inte,” säger han.